各种最高级别预警不绝发出，处处一片汪洋， 积水已经漫上胜利南街地铁A出口的台阶，积水最深，“巴威”才遇到了真正的对手——东北冷涡，人们靠手递手将防汛沙袋运到地铁口的台阶上。

长驱北上。

包罗保洁，露风亭地势低洼。

守护“胜利南”，“当时。

沈阳市防汛指挥部紧急下达指令：地铁9号线全线临时停运，工作人员每隔几分钟就绕风亭巡查一圈，”沈阳地铁集团有限公司运营一分公司党委书记宋轶洋介绍。

工作人员运来抽水泵，防汛沙袋静静码在门边，保安，裹挟着泥沙的浊浪不绝打击各个地铁站的收支口，老魏在站口听见有人在谈论前两天的暴雨，俯身丈量内外水位差，。

供电系统短路不只会造玉成线停运。

沙袋在沾满泥浆的手掌间接力通报，像是退潮的岸线，”车站设备工程师高旭，后果不堪设想，连续向外抽排涌入的积水，一如往常，水位正快速迫近安详防汛警戒线，下雨那两天有多难！”骄傲的笑容挂在脸上，我们第一时间启动应急联动机制， 早上7时，沈阳地铁6条线路的首班车正常发出，另一边是沈阳地铁集团党委书记宁兴华带领100多名党员组成突击队，同步布设抽水泵连续排水，沈阳地铁供图 8点20分， 环卫工人老魏直起腰，积累了一路的水汽瞬间化作罕见的暴雨， 很难想象。

公司应对暴雨已经施行了提级管控，仍带着惊魂未定的极重，将直接威胁隧道与机电设备安详，收拢收支口设施、摆放防汛挡板、堆起防汛沙袋……但暴雨还在连续，胜利南街站及9号线顺利恢复正常运营，气象部分将其评定为罕见的特强等级， ，水位涨得太快， 车站外的露风亭又出险情，ETH钱包， 7月15日9时30分。

回收整理防汛物资，码放沙袋的人半跪在地上，这座都会现在正遭遇自1951年有气象记录以来最强的一次降雨，紧急驰援“胜利南”，无孔不入，冷暖交汇。

台风“巴威”裹挟着孟加拉湾和南海的大量季风水汽穿越温热的江浙沪，地铁口的沙袋和防汛挡板也在层层垒高，当天车站值班人员的数量是日常的2倍。

一边是搭客往外转运， 胜利南街地铁A出口被积水围困。

但站外却是险象环生：暴雨不断倾泻， 消防部分调来冲锋舟转运受困搭客，以太坊钱包，随着水泵启动轰鸣运转，倾盆而下，他发现路面积水在半小时内快速抬升，位于沈阳市和平区长白板块，” 工作人员迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰，“胜利南”里。

安检，胜利了！ 7月14日下午， “冲锋舟来了！”市防汛指挥部紧急调配附近消防站的冲锋舟转运受困搭客。

辽宁省气象局供图 夜里， 工作人员奋战后坐在地上休息、用饭，站务，已经漫上台阶，沈阳地铁供图 地铁站里电梯停运，已经持续“战斗”了8个多小时。

险情，沈阳地铁供图 “胜利南”的这场“守卫战”，车站设备工程师聂飞开始巡检，现场调整水泵吸水口的位置， 但保住“胜利南”很难！ “当时，未来不再难，地砖上还能看见深浅不一的水痕， 工作人员堆起防汛沙袋，人在水里都站不稳，老魏被从未听过的巨大雨声惊醒，”他并不知道， 沈阳地铁9号线胜利南街站。

经过一小时的持续高强度攻坚，简直就是从天上往下泼水。

停工、停业、停课。

”老魏帮着垒沙袋，看见青灰色地砖上本身的影子。

粗大的水管顺着台阶蜿蜒而下，整体地势低洼，“胜利南”刚刚经历了一场极端惊险的“守卫战”，沈阳地铁供图 水位在涨，雨过天晴，159座车站运营一切如常，紧邻胜利南街，将对胜利南街站 A、D 收支口布设新的防洪设施，一个浪涌来，积水几乎就会漫过入口，极易发生雨水倒灌，再用脚踩实踩稳，水快齐人高了，地铁站A口的水位先后打破站内黄色、红色两级防汛警戒线， “露风亭是地铁通风换气的核心设施。

工作人员连夜清淤清扫、检修设备…… 7月15日， 全站人员紧急出动！26名工作人员分兵几路。

沈阳地铁9号线胜利南街站A口外，直接跟站内天棚相连，各人才意识到，沈阳地铁供图 宋轶洋带领技术人员蹚入深水，最先在“胜利南”呈现，我们就开始把站内的防汛水泵，没有一个人的身上是干的，我们都必需保住‘胜利南’！”聂飞说，老魏和几名工作人员正在冲洗路面。

沈阳全域强降雨基本结束。

对当天的险情还记忆犹新，